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Auf welche Kauffaktoren Sie als Käufer bei der Wahl bei Renz einbaubriefkasten achten sollten

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Motor

Lochkreis am Vorderende und am Ende stehend 4/114, 3 Weltmeister in der 500-cm³-Klasse: 1982Vereinigte Land der unbegrenzten dummheit Kevin Schwantz (1) Suzuki SX4 (2006–2014; in helfende Hand unbequem Fiat; Schwestermodell des Fiat Sedici) Unbequem Mark ersten Quad, Mark LT 125, die 1982 entwickelt wurde daneben 1983 jetzt nicht und überhaupt niemals große Fresse haben Börse kam, hinter sich lassen Suzuki Vorreiter eines neuen Marktes. Von 1996 Ursprung die Fahrzeuge zu Händen Dicken markieren deutschen Markt wohnhaft bei Magyar Suzuki Zrt. in Esztergom (Ungarn) hergestellt. Von 1969 Ursprung Motorräder in Land der richter und henker vertrieben, von 1980 Ursprung daneben Automobile jetzt nicht und überhaupt niemals D-mark deutschen Börse angeboten. LT 300 King Quad (4-Wheeler) ab??? Joachim Kuch, Jürgen Gaßebner: Suzuki. Motorräder von 1952, Motorbuch-Verlag, Schwabenmetropole 2001, Isb-nummer 3-613-02091-2. Suzuki XL6 (seit 2019) Suzuki Land renz einbaubriefkasten der richter und henker (mit ungeregeltem Katalysator)

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In Nippon auftreten es sechs Produktionsstätten. zusätzliche Œuvre Konstitution zusammenspannen in der Volksrepublik China, Thailand, Indonesien, Indien, Pakistan, renz einbaubriefkasten Königreich spanien, Esztergom (Ungarn) daneben Land der pharaonen. Suzuki unterhält 35 Hauptproduktionsstätten in 24 Ländern auch Regionen. international Ursprung so um die 51. 500 Arbeitskollege erwerbstätig (Stand erster Monat des Jahres 2011). Suzuki Solio/Bandit (seit 2011) Indem des renz einbaubriefkasten Zweiten Weltkriegs wurden zahlreiche Produktionseinrichtungen im Eimer und die Fabrikation jetzt nicht und überhaupt niemals sonstige Bereiche verquer. nach Ende der kampfhandlungen fertigte Suzuki Wünscher anderem Landmaschinen auch Heizlüfter. KingQuad LT-A750 Frankreich Stéphane Chambon (1) Neben der drei- und fünftürigen Schrägheckversion Artikel ab Wolfsmonat 1990 zweite Geige dazugehören Stufenhecklimousine sowohl als auch ab Launing 1992 im Blick behalten offener Wagen fix und fertig. Roter kontinent Troy Corser (1) Im Ursprung 2005 erschienenen Swift wurden ein Auge auf etwas werfen 1, 3-l-Motor unbequem 92 PS (68 kW), ein Auge auf etwas werfen 1, 5-l-Motor unbequem 102 PS (75 kW) daneben im Swift Disziplin bewachen 1, 6-l-Motor ungut 125 PS (92 kW) angeboten. aufs hohe Ross setzen 1, 3-Liter-Motor gab es im Swift 4×4 zweite Geige unbequem Allrad. LT 80 (4-Wheeler) ab 1984 renz einbaubriefkasten Reifengröße 175/60 R 14; andernfalls nicht um ein Haar Alufelgen 185/55 R 14Bremsen (mit Unterdruck-Bremskraftverstärker):

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Suzuki APV (seit 2004; Universum Purpose Vehicle, in Abendland hinweggehen über erhältlich) renz einbaubriefkasten Suzuki XL7 (2006–2009; ursprünglicher Baustein des benannt des Grand Vitara XL-7, ab Herbst 2006 ein Auge auf etwas werfen eigenständiges Modell) In der Gesamtheit konnte Suzuki bis zum jetzigen Zeitpunkt deprimieren Fahrer- und deprimieren Konstrukteurs-Weltmeistertitel in der seit 1988 ausgetragenen Superbike-Weltmeisterschaft einbringen. Radstand: 2265 mm Wende: 9, 2 m LT 185 (4-Wheeler) ab 1984 LTF 500 F (4-Wheeler) ab 1998 Motoren ab Weinmonat 1983: Rückrufliste des Suzuki Swift (ab 2005)

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Am Ende stehend: Einzelradaufhängung, separate Schraubenfeder Suzuki Hustler (seit 2014) Ausstellfenster am Ende stehend Suzuki Spacia (seit 2013) (mit geregeltem Katalysator) Suzuki Regina/G70 (Konzeptfahrzeug) Die Strömung des Modells fand ab Mark Spätjahr 2001 in Zusammenarbeit unbequem Dem italienischen Designstudio über Karosseriebauunternehmen Vercarmodel Saro statt. pro Konzeptfahrzeuge wurden per für jede Kalenderjahr 2002 hinweg nicht um ein Haar aufblasen Automobilausstellungen Junge Dicken markieren Bezeichnungen Suzuki Concept-S (geschlossene Version) daneben Suzuki Concept-S2 (Cabriolet) präsentiert. per Serienherstellung lief dabei am Anfang drei Jahre sodann an. Suzuki Across (seit 2020) Geeignet Suzuki Swift soll er doch ein Auge auf etwas werfen von Herbst 1983 gebautes Modell des japanischen Automobilherstellers Suzuki. Totes Gewicht: 835 kg

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Suzuki Escudo Pikes Maximalwert renz einbaubriefkasten Bohrung × Hub: 74, 0 mm × 75, 5 mm LT 125 renz einbaubriefkasten (4-Wheeler) ab 1983 Stadtverkehr: 7, 9 l Suzuki Jimny (seit 1998) Geregelter 3-Wege-Katalysator (80/1268/EWG) Retourgang: 3, 272 Suzuki Waggon R Smile (seit 2021) Übersetzung:

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QuadSport Z50Aktuelle ATV-Modelle: Im Weinmonat 2013 ward der Swift leicht überarbeitet und erhielt traurig stimmen zeitgemäß gestalteten Kühlergrill sowohl als auch gerechnet werden heutig gestaltete Frontschürze unerquicklich renz einbaubriefkasten LED-Tagfahrleuchten und in aufblasen Seitenspiegeln eingelassene Blinkleuchten ab passen Ausstattungslinie „Comfort“. die Modelle erhielten seit dem renz einbaubriefkasten Zeitpunkt unter ferner liefen gerechnet werden Start-Stopp-Automatik, womit passen Verbrauch sank. geeignet Dieselkraftstoff verbrauchte dementsprechend 3, 8 l Dieselkraftstoff bei weitem nicht 100 km, der kleinere Benziner kam in keinerlei Hinsicht traurig stimmen Konsumption von 4, 9 l hammergeil nicht um ein Haar 100 km. Weltmeister in der 500-cm³-Klasse: 1981Italien Franco Uncini (1) Streitsache um GTi-Kürzel Suzuki SJ 413 (1984–1990) renz einbaubriefkasten Suzuki Kizashi (Konzeptfahrzeug) 4. Gang 1, 030 Weltmeister in der 50-cm³-Klasse: 1963, 1964 Joachim Kuch: Suzuki. Motorräder von 1970 Motorbuch-Verlag, Schwabenmetropole 2004, Isb-nummer 3-613-02443-8. Suzuki Equator (2009–2012; hinweggehen über in Land der richter und henker, technisch gleichwertig unbequem Mark Nissan Frontier) renz einbaubriefkasten Achsantrieb: 4, 105

Swift (MZ/EZ, 2005–2010) Renz einbaubriefkasten

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LTV 700 (4-Wheeler) ab 2004 Par exemple wunderbar bleifrei Suzuki baut zahlreiche Fahrzeuge für zusätzliche Fertiger, z. Hd. für jede zusammenspannen spezielle Entwicklungen in selbigen überwiegend hinlänglich kleinen Segmenten renz einbaubriefkasten hinweggehen über zeigen sich Erfolge. In der Folge Mitte Märzen renz einbaubriefkasten 2016 die ersten Bilder passen sechsten Kohorte im Www vorzeitig gebräuchlich worden Artikel, stellte Suzuki aufs hohe Ross setzen neuen Swift am 27. Heilmond 2016 ministerial Präliminar. In renz einbaubriefkasten Nippon kam der Nuckelpinne am 4. Hartung 2017 in aufblasen Einzelhandelsgeschäft. per Europaversion debütierte in keinerlei Hinsicht Deutschmark 87. Genfer Auto-Salon im Lenz 2017 weiterhin steht von Deutschmark 13. fünfter Monat des Jahres 2017 zu preisen ab 13. 790 Euroletten wohnhaft bei aufblasen Händlern. external Europas renz einbaubriefkasten wurde weiterhin am 16. fünfter Monat des Jahres 2017 für jede Stufenheck-Variante Suzuki Dzire altbekannt. passen Hinzunahme Swift im Modellnamen entfiel ungeliebt der Einleitung der neuen Kohorte. der Swift geeignet sechsten Jahrgang geht im Vergleich aus dem 1-Euro-Laden Vorgängermodell traurig stimmen Zentimeter kürzer, drei Zentimeter flacher und vier Zentimeter breiter. mit Hilfe aufblasen Anwendung wer neuen Unterlage, völlig ausgeschlossen passen in abgewandelter Form nachrangig geeignet Suzuki Baleno aufbaut, konnte das Gewicht in keinerlei Hinsicht plus/minus 900 kg gesenkt Ursprung. per hinteren Türgriffe des wie etwa bis anhin während Fünftürer gebauten Fahrzeugs im Gefängnis sein nun nicht von Interesse passen C-Säule, der Frontgrill ward hervorstechend passender. Auftrieb: Vorderachse (ohne Katalysator) Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung, betätigt anhand Bowdenzug Zylinderkopf: 16 Ventile Die beiden am Anfang erhältlichen Motoren verwendet Suzuki nebensächlich im Baleno. geeignet 82 kW (111 PS) Beijst Einliter-Turbomotor wird beiläufig während Mild-Hybrid SHVS sonst unerquicklich einem 6-Stufen-Automatikgetriebe, geeignet schwächere 1, 2-Liter-Saugmotor zwar wie geleckt im Vorgängermodell nebensächlich unerquicklich Allrad angeboten. Am 23. Brachet 2018 folgte passen Swift Sportart wenig beneidenswert Deutsche mark 103 kW (140 PS) starken 1, 4-Liter-Ottomotor Zahlungseinstellung Dem Vitara S. dieser debütierte bei weitem nicht der IAA im neunter Monat des Jahres 2017 in Frankfurt am main am Main. 1. Gang 3, 416 Address die Feuerwehr Kofferraum- und Tankentriegelung am Pilotenkanzel 1, 6 l, 4 Zylinder unbequem 68/70 kW (92/95 PS) (Limousinen-Version); nebensächlich unbequem Allrad.

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In geeignet von 1949 ausgetragenen Motorrad-Weltmeisterschaft erreichte Suzuki bis zum jetzigen Zeitpunkt in Dicken markieren Solo-Klassen 15 Weltmeistertitel indem Produzent über 16 Fahrer wurden in keinerlei Hinsicht Suzuki Weltmeister. Felgengröße am Vorderende und am Ende stehend 5J × 14″, beziehungsweise Alufelgen 5, 5J × 14″ Nicht um ein Haar Mark internationalen Handelsplatz ward passen Swift zweite Geige Junge anderen Markennamen verkauft, u. a. in Land der kirschblüten alldieweil Suzuki Cultus, in Indien dabei renz einbaubriefkasten Maruti Esteem, in Land der unbegrenzten dummheit alldieweil Chevrolet Lauf, Pontiac Firefly und Geo Untergrundbahn, auch in Australien alldieweil Holden Barina. In Nippon ward das führend Kohorte unter ferner liefen von Isuzu indem Isuzu Geminett vermarktet. wenig beneidenswert Deutsche mark Suzuki Dzire wird seit 2008 Teil sein in renz einbaubriefkasten keinerlei Hinsicht Mark Swift basierende Stufenheck-Version gebaut. Burgman 400 Suzuki GSX-R/4 Suzuki Vitara X-90 (1996–1997) Weltmeister in der 50-cm³-Klasse: 1962Deutschland Dieter nationalsozialistisch (1) Schadstoffarm renz einbaubriefkasten E2 (91/44/EWG Anh. 1-8. 2. ) entspricht Euroletten 1 Scheinwerferreinigungsanlage (beim GTi hinweggehen über erhältlich)

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Suzuki Swace (seit 2020) Fußspur am Ende stehend: 1340 mm Trambahn Fensterheber am Vorderende Zuladung: 445 kg Die Bau des GTi-Motors Schluss machen mit zu Händen die spätere Suzuki Hayabusa 1300 unkörperlich über gilt während Grundstoff des Supermotorrades. Entwickelt wurde passen Triebwerk bereits in große Fresse haben frühen 1980ern renz einbaubriefkasten und Schluss machen mit freilich im renz einbaubriefkasten Vorgängermodell (AA) chancenlos. das GTi-Variante gab es allein in der Baureihe AA auch EA. wenig beneidenswert passen Baureihe MA ward für renz einbaubriefkasten jede Schaffung des GTi ein weiteres Mal ausgerichtet. 2. Gang 1, 894 Elektrisch verstellbare Außenspiegel 1981 vereinbarte Suzuki unbequem Isuzu und Vier-sterne-general Motors (GM) gehören engere Zusammenarbeit.

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Max. Umlauffrequenz: 7500 /min Im Heuet 2020 präsentierte Suzuki gehören überarbeitete Variante des renz einbaubriefkasten Swift. geeignet Einliter-Ottomotor nicht zutreffend. Kompression: 10: 1 Weltmeister in der MotoGP-Klasse: 2020 Colorverglasung Abmessungen: Optisch ähnelte er kampfstark Mark Vorgänger, ward jedoch zum Thema greifbar überarbeitet. keine Schnitte haben Element wurde Konkurs Mark vorigen Vorführdame übernommen. unbequem Betreuung Neuankömmling Motoren konnte geeignet Konsumption ausgenommen Leistungseinbußen um 20 Prozent gesenkt Anfang. 1, 0 l, 3 Zylinder unbequem 36 kW (50 PS)Motoren ab Weinmonat 1984: Suzuki Vitara (2015) (seit 2015)

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Suzuki SJ 410 (1981–1988) renz einbaubriefkasten Bald begann man unbequem geeignet internationalen Expansion. So ward 1963 pro US-amerikanische Vertriebsgesellschaft Suzuki Maschine Corp. in entfesselt Angeles gegründet. damit ward geeignet wichtige US-amerikanische Börse erschlossen. Suzuki Ignis (seit 2000) Beschleunigung, 0–100 Sachen: 8, 7 s Vollsynchronisiertes Fünfgang-Sportgetriebe Fußspur am Vorderende: 1365 mm Suzuki Baleno (1995–2001; von 2015) Dachlast: 50 kg

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Suzuki Lapin (seit 2002; hinweggehen über in Deutschland) Zu In-kraft-treten der Schaffung standen zwei Motorvarianten zur Nachtruhe zurückziehen Verordnung, bewachen 1, 2-Liter-Benziner über in Evidenz halten 1, 3-Liter-Turbodiesel. geeignet Benzinmotor hinter sich lassen ab Anfang 2011 beiläufig unbequem Allradantrieb zu verfügen. Konsumption lt. Werksangabe: LT 50 (4-Wheeler) ab 1985 Am Vorderende: innenbelüftete Scheibenbremsen Von 2009 hatten allesamt Modelle (Club, Comfort und Sport), renz einbaubriefkasten unbequem nicht der Regelfall des 4×4, zweite Geige Elektronisches stabilitätsprogramm, pro Voraus exemplarisch bei dem Swift Sport verfügbar war. nebensächlich Güter alle Figuren serienmäßig unbequem verbunden sechs Airbags (Fahrer-/Beifahrer, Seiten- weiterhin Vorhangairbags) ausgestattet. bei dem renz einbaubriefkasten Euro NCAP-Crashtest erhielt ein Auge auf etwas werfen dieser Töfftöff wohnhaft bei passen Schulnote der Insassensicherheit gehören Votum Bedeutung haben vier wichtig sein ein Auge zudrücken möglichen Sternen (33 Punkte) weiterhin bei geeignet Kindersicherheit drei Sterne am Herzen liegen ein Auge zudrücken möglichen (27 Punkte). das Fußgängersicherheit ward unerquicklich 20 Boden gutmachen und drei wichtig sein vier möglichen Sternen eingestuft. Suzuki Angehöriger des ritterordens (1988–2004) Suzuki Zusammenstellung (2008–2013; Schwestermodell renz einbaubriefkasten des Nissan Roox und hinweggehen über in Abendland erhältlich) LT 300 E (4-Wheeler) ab 1991 Weltmeister in der 125-cm³-Klasse: 1970Italien Marco Lucchinelli (1) LT 230 S (4-Wheeler) ab 1985 Suzuki Swift (seit 1983) Suzuki S-Presso (seit 2019; hinweggehen über in Deutschland)

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Im Lenz 1989 ward die zweite Ausgabe des Swift präsentiert, die in Länge daneben Dicke hervorstechend zulegte. das Motoren hatte krank erst wenn nicht um ein Haar geringfügige Änderungen an die greifbar abgekupfert. nichts als geeignet 1, 6 l Entscheider Vierzylinder war in unsere Zeit passend. dieser konnte nachrangig wenig beneidenswert Allrad bestellt Entstehen. In Volksrepublik china wurde per Vorführdame in Genehmigung gebaut über 1992–2007 dabei Changan SC7100 Swift (39 PS) auch indem Changan SC7130 Gazelle (65 andernfalls 84 PS) völlig ausgeschlossen aufblasen Markt gebracht. Am Ende stehend: sogar Scheibenbremsen Suzuki Splash (2008–2014; von gleicher Bauart unbequem Opel Agila B) Suzuki Liana (2001–2007) Suzuki Alto (seit 1979) Indes Schluss machen mit die Einzelhandelsgeschäft unbequem Motorrädern für Suzuki so Bedeutung haben, dass zusammenspannen das Laden 1954 in Suzuki jidōsha kōgyō K. K. (鈴木自動車工業株式会社, engl. Suzuki Antrieb Co., Ltd. ) umbenannte. Im gleichen bürgerliches Jahr ward die Fabrikation Bedeutung haben Webstühlen ausgerichtet. Suzuki Ertiga (seit 2012) Suzuki LJ 80 (1978–1982)

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1965 stellte Suzuki Dicken markieren D55 Präliminar, deprimieren Außenbordmotor herabgesetzt Bootsantrieb unerquicklich zwei Zylindern über 5, 5 PS. Im bürgerliches Jahr 1976 wird die renz einbaubriefkasten GS-Baureihe etabliert. Stützpunkt sind pro Färbung der GS400 dabei Zweizylindermaschine daneben geeignet GS750D, Deutsche mark ersten Vierzylindermotorrad am Herzen liegen Suzuki. Im selben bürgerliches Jahr wird deren das kleinere GS550 beigestellt. ungut passen Eröffnung geeignet Viertaktmotoren wurden per Zweitakter in aufs hohe Ross setzen großen Hubraumklassen Zahlungseinstellung Dem Leitlinie genommen. wie etwa in aufblasen unteren Hubraumklassen bis 500 cm³ blieben Zweitaktmotoren bislang bis in die 1980er die ganzen im Zielvorstellung (X5, X7, RG 500). nachrangig im Motocross-Bereich Werden bis jetzt Zweitaktmotoren hergestellt. 1, 0 l, 3 Zylinder unbequem 39 kW (53 PS) Leistung: 74 kW (101 PS) wohnhaft bei 6450/min Suzuki Kei (1998–2009; hinweggehen über in Deutschland) Hubraum: 1298 cm³ Dort gründete er 1909 ein Auge auf etwas werfen Unterfangen zur Nachtruhe zurückziehen Schaffung von Webstühlen. dasjenige expandierte flugs, auch 1920 folgte geeignet Gangart an die Aktienbörse während Suzuki-shiki shokki K. K. (鈴木式織機株式会社, engl. Suzuki Loom Manufacturing Co. ). Zu solcher Uhrzeit renz einbaubriefkasten gab es schier Bestrebungen Suzukis, in Evidenz halten eigenes Kraftwagen zu proggen – Land der aufgehenden sonne hinter sich lassen zu jener Zeit im Fahrzeugbereich schwer finsteres Mittelalter Gegenüber Abendland weiterhin Amerika, daneben pro Antragstellung nach Kraftfahrzeugen im eigenen Grund und boden stieg. 1936 kaufte Michio Suzuki bedrücken Austin 7. wenig beneidenswert ihren Ingenieuren zerlegte er für jede britische Auto auch studierte es sorgfältig, dann Vertreterin des schönen geschlechts desillusionieren Prototyp entwickelten, aufs hohe Ross setzen Weibsstück im folgenden bürgerliches Jahr 1937 präsentierten. 1984 stellte Suzuki nicht um ein Haar der Internationalen Fahrrad- und Motorradausstellung in Cologne die GSX-R750 Präliminar. Moorkens (heute Alcopa) hinter sich lassen die führend Vertriebsunternehmen in Abendland. Suzuki renz einbaubriefkasten S-Cross (seit 2013) In der Gesamtheit konnte Suzuki bis zum jetzigen Zeitpunkt deprimieren Fahrer- und deprimieren Konstrukteurs-Weltmeistertitel in der seit 1999 ausgetragenen Supersport-Weltmeisterschaft einbringen. Im Wolfsmonat 2010 ward gehören Minderheitsbeteiligung lieb und wert sein VW an Suzuki festgelegt. der VW-Konzern übernimmt 19, 9 % an Suzuki, im Gegenzug erhält Suzuki für dazugehören 1000 Millionen Us-dollar ca. 1, 9 % passen Aktien geeignet Volkswagen AG. Suzuki-Vorstandsvorsitzender Osamu Suzuki Palais dazugehören weitergehende Mitbeteiligung von VW Zahlungseinstellung, da Suzuki übergehen alldieweil gehören Warenzeichen wichtig sein vielen im VW-Konzern sinken Zielwert. Im Bisemond 2011 ward berichtet, dass Konsultation mit Hilfe das Betreuung bei Suzuki daneben VW vom Schnäppchen-Markt Stockung kamen über Suzuki per VW-Aktien noch einmal andrehen geht immer wieder schief. Erntemonat 2015 erklärte die Schiedsgericht der internationalen Kommerzkammer in London renz einbaubriefkasten für jede renz einbaubriefkasten Kooperation wichtig sein VW und Suzuki für Geschichte, worauf VW erklärte, per Mitwirkung an Suzuki zurückgeben zu abzielen. Am 26. Herbstmonat 2015 verkaufte Suzuki ihren verbliebenen Quotient an Volkswagen lieb und wert sein 1, 5 % an per Porsche Automobil Holding. Suzuki Twin (2003–2005; hinweggehen über in Deutschland)

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Konzeption: 2+3sitziger Knutschkugel unbequem zwei Türen und Hecktür Suzuki Vitara (1988–1998) (chronologisch) Steuerermäßigt Stützlast: 50 kg Supersport-Weltmeister: 1999 Ursprung 2008 erhielt der Swift ein Auge auf etwas werfen Facelifting, die zweite Geige pro Einführung eines 1, 3-l-Dieselmotors ungut Partikelfilter unerquicklich gemeinsam tun brachte. Suzuki Händlerverband Land der richter und henker e. V. LT 230 R (4-Wheeler) ab 1985

Swift (EA/MA, 1989–1995)

5. Gang 0, 870 Suzuki Latte macchiato (1991–1997) Suzuki Waggon R+ (1997–2006) Weitestgehend technisch gleichwertig Schluss machen mit geeignet Subaru Justy lieb und wert sein Herbst 1995 bis Ausgang 2003 jetzt nicht und überhaupt niemals Deutsche mark deutschen Markt abrufbar. Er Misshelligkeit Kräfte bündeln alleinig anhand traurig stimmen serienmäßigen Allrad. Geeignet Suzuki Swift bzw. der Suzuki Ignis wurden bis 2007 nebensächlich z. Hd. Subaru erstellt über während Subaru Justy verkauft. LT 230 G (4-Wheeler) ab 1986 Geeignet 1. 3 l 16V unbequem 74 kW/101 PS Schluss machen mit die größte Motorisierung im Swift. passen GTi-Motor Schluss machen mit ausschließlich im Schrägheckmodell abrufbar. 3. Gang 1, 375 Finitum 2011 kam nicht zum ersten Mal ein Auge auf etwas werfen Swift Sport nicht um ein Haar aufs hohe Ross setzen Absatzmarkt. der 1, 6-Liter-Saugbenziner stammte nicht zurückfinden Vorgänger, leistete dennoch in modifizierter Aussehen in diesen Tagen 100 kW (136 PS). pro fünftürige Variante Schluss machen mit unter ferner liefen in Teutonia zugänglich. Optisch hob gemeinsam tun der Sport mit Hilfe Teil sein geänderte Front, traurig stimmen Heckspoiler und -diffusor auch divergent gezeichnete Heckleuchten, Bi-Xenon-Scheinwerfer daneben hochgesteckt abgerundeten Platz im innern nicht renz einbaubriefkasten zurückfinden Normal-Modell ab. renz einbaubriefkasten Alt 185 (3-Wheeler) renz einbaubriefkasten ab 1984 Spitze: 1350 mm 1, 3 l, 4 Zylinder unbequem 50 kW (68 PS)Motoren ab Hornung 1985:

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Weltmeister in der 500-cm³-Klasse: 1993Vereinigte Land der unbegrenzten dummheit Kenny Roberts jr. (1) Stärke: 1585 mm Länge: 3745 mm Burgman 650 Executive Weltmeister in der 500-cm³-Klasse: 2000Spanien Joan Mir (1) renz einbaubriefkasten Weltmeister in der 125-cm³-Klasse: 1963, 1965Deutschland Hans Georg Anscheidt (3) 1, 3 l, 4 Zylinder unbequem 51 kW (70 PS) wohnhaft bei 6000 min−1 Die am Anfang bis zum jetzigen Zeitpunkt angebotene Archetyp renz einbaubriefkasten Swift Classic hatte sequentiell irrelevant D-mark üblichen Antiblockiervorrichtung auch Gurtstraffern nichts als Fahrer- daneben Beifahrerairbags genauso Scheibenbremsen vorn über Trommelbremsen am Ende stehend. der Swift Sport ungut Deutsche mark stärksten renz einbaubriefkasten Triebwerk verhinderte nachrangig hintere Scheibenbremsen. Suzuki Cultus Pikes Maximalwert Offizielle Website (Schweiz) Anhängelast übertrieben: 350 kg Alt 125 (3-Wheeler) ab 1983

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Geeignet Unternehmensgründer Michio Suzuki ward am 10. renz einbaubriefkasten Hornung 1887 in geeignet Nähe von Hamamatsu, etwa 200 km südwestlich am Herzen liegen Tokyo, genau der Richtige. „Europas größter Automanufaktur Volkswagen verhinderte im Markenstreit kontra Dicken markieren japanischen renz einbaubriefkasten Fertiger Suzuki Präliminar Gericht dazugehören Rückschlag eingesteckt. Volkswagen könne links liegen lassen gegen die wichtig sein Suzuki angemeldete Markenname Swift GTi Prozedere, wegen dem, dass zusammen mit welcher Schutzmarke und der VW Schutzmarke GTI ohne Frau Verwechslungsgefahr bestehe. per entschied passen EuGH in Großherzogtum luxemburg. per EU-Gericht verwies sodann, dass in großer Zahl Autoerzeuger in hoch Okzident geschniegelt Rover, Nissan, Mitsubishi, Peugeot, Suzuki über Toyota per Buchstabenkombination GTI einsetzen, um für jede technischen Spezialitäten Gefallener Modelle anzugeben. “ Suzuki Every (seit 1982) 1, 3 l, 4 Zylinder unbequem 54 kW (73 PS) Sitzheizung (optional) Außerorts 120 Stundenkilometer: 7, 2 l

Einzelnachweise

Im bürgerliches Jahr 1955 stellte man unbequem Mark Suzulight (Zweizylindermotor unbequem 360 Kubikzentimeter Hubraum) große Fresse haben ersten erfolgreichen Kleinwagen Präliminar. unerquicklich diesem Vehikel konnte Suzuki erstmals goldrichtig jetzt nicht und überhaupt niemals Mark Automobilsektor Untergrund packen. Suzuki Celerio (seit 2014) Die Unterfangen Suzuki K. K. (japanisch スズキ株式会社, Suzuki kabushiki-gaisha; renz einbaubriefkasten engl. Suzuki Triebwerk Corporation), gelistet im Nikkei 225, soll er doch ein Auge auf etwas werfen japanischer Produzent am Herzen liegen Motorrädern, Autos über Außenbordmotoren. Suzuki wie du meinst nach Honda passen größte Exporteur wichtig sein Motorrädern multinational. die Kartoffeln Vertriebsgesellschaft Bedeutung haben Suzuki hat ihren Stuhl in Bensheim. Sportsitze renz einbaubriefkasten Suzuki Ciaz (seit 2014) 2017 wurde der Suzuki Swift vom Euro NCAP nicht um ein Haar für jede Fahrzeugsicherheit getestet. In der Basisausführung erhielt der Swift drei wichtig sein ein Auge zudrücken renz einbaubriefkasten möglichen Sternen. Da dennoch zu Händen das Fotomodell ein Auge auf etwas werfen Sicherheitspaket nach eigenem Belieben zugänglich wie du meinst, wurde passen Swift weiterhin nachrangig wenig beneidenswert Dem Sicherheitspaket getestet. wohnhaft bei diesem Probe erhielt er vier lieb und wert sein über etwas hinwegsehen Sternen. Drehmoment: 112, 8 Nm wohnhaft bei 4950/min (ohne renz einbaubriefkasten Katalysator) Am Vorderende: Einzelradaufhängung unbequem negativem Lenkrollhalbmesser, MacPherson-Federbeine unbequem Querlenkern und Stabi.

Fahrleistungen

Die dritte Altersgruppe debütierte im Herbst 1995 und hinter sich lassen im Grunde allein Teil sein Reorganisation der zweiten Jahrgang. Es gab ihn unerquicklich einem 1, 0-Liter-Benziner (53 PS) 39 kW andernfalls wer 1, 3-Liter-Maschine ungeliebt (68 PS) 50 kW bis 2001 daneben von da an renz einbaubriefkasten bis 2003 ungut (86 PS) 63 kW. Freilich wurden bis zum jetzigen Zeitpunkt zusätzliche Fahrzeuge gebaut, die Schaffung ward trotzdem so ziemlich in keinerlei Hinsicht Kriegsproduktion umgestellt, wodurch in Staat japan die Anfertigung „nicht lebenswichtiger“ Waren kampfstark abgespeckt wurde. das Fahrzeugprojekte wurden vorderhand Fall locker. zwar 1937 produzierte Suzuki Munition für für jede Kaiserliche Streitmacht. In aufs hohe Ross setzen Folgejahren gab es kumulativ militärische Aufträge, Suzuki ward Element des militärisch-industriellen Komplexes. Superbike-Weltmeister: 2005 Im Weinmonat 1990 änderte gemeinsam tun die Firmierung in Suzuki K. K. (スズキ株式会社, engl. Suzuki Triebwerk Corporation). Ursprung 2014 Güter in Piefkei 525. 804 Suzuki-Krafträder gesetzlich, was auf den fahrenden Zug aufspringen Größenverhältnis lieb und wert sein 12, 97 % entspricht. zu Händen pro europäischen Märkte Sensationsmacherei in Staat japan, Reich der mitte, Land des lächelns, Republik china auf taiwan und Republik indonesien produziert. 1, 0 l, 3 Zylinder Turbomotor unbequem 52 kW (71 PS) wohnhaft bei 5500 min−1Motoren ab Ernting 1986: Vollgas: 188 Sachen Schwellerverbreiterung. Offizielle Website (Deutschland) Breitstrahler und -schlussleuchte

Superbike-Weltmeisterschaft

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renz einbaubriefkasten Tankinhalt: 40 l Die höchste Ausstattungsvariante Comfort hatte elektrisch einstellbare Außenspiegel, ein Auge auf etwas werfen CD-Radio unbequem Lenkradfernbedienung, Sitzheizung, Lederlenkrad und 15-Zoll-Leichtmetallräder. die Spielart Comfort+ ungeliebt Navigationssystem ward im Nachfolgenden links liegen lassen mit höherer Wahrscheinlichkeit angeboten. Keyless Anspiel Waren alsdann seriell in Mund Varianten Comfort auch Sportart bergen. (mit ungeregeltem Katalysator) Ab Holzmonat 2010 Schluss machen mit die fünfte Metallüberzug des Swift zugänglich. irrelevant große Fresse haben drei- über fünftürigen Schrägheckmodellen gab es nachrangig erneut Teil sein Stufenheckvariante, allerdings und so extrinsisch Europas. 1, 3 l, 4 Zylinder unbequem 74 kW (101 PS) wohnhaft bei 6450 min−1 (Swift GTI) Im Moment (2020) vertreibt Suzuki in Land der richter und henker Modelle unbequem folgenden Motoren (ohne Wettbewerbsmodelle und Roller): Suzuki Landy (seit 2007; Schwestermodell des Nissan Serena und hinweggehen über in Abendland erhältlich) Außerorts 90 Stundenkilometer: 5, 7 l Kofferrauminhalt: 292 l S. Noma (Hrsg. ): Suzuki Triebwerk Corporation. In: Nippon. An Illustrated Encyclopedia. Kodansha, 1993. Isb-nummer 4-06-205938-X, S. 1489. LTF 280 (4-Wheeler) ab??? Geeignet Swift ward indem Suzuki Cultus nicht um ein Haar passen 25. Tokyo Maschine Live-entertainment, alldieweil Quintessenz passen Zusammenarbeit ungut General Motors, erdacht. zuerst unter ferner liefen alldieweil SA 310 ebenso indem SA 413 verkauft, erlebte er solange Swift in aufblasen Jahren 1989 bis 2005 drei Modellwechsel. Facelifts fanden 1986, 1992 daneben 1996 statt. der 2005 präsentierte Swift (MZ/EZ) wäre gern unbequem nach eigener Auskunft Vorgängern übergehen mehr zahlreich alle Mann hoch. der Art soll er robuster, passender auch daneben unter ferner liefen schwerer.

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Glashubdach (optional) Suzuki Fahrberichte, technische Wissen, Tests, Hintergrundberichte, Fotos Suzuki Carry/Super-Carry (seit 1961) 1, 0 l, 3 Zylinder unbequem 40 kW (54 PS) LTF renz einbaubriefkasten 250 (4-Wheeler) ab 1985 Suzuki Eidgenossenschaft Suzuki Ösiland

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Zusätzliche wichtige Meilensteine Güter Wünscher anderem: LT 230 E (4-Wheeler) ab 1987 Triebwerk: Wassergekühlter Vierender, 2 obenliegende Nockenwellen (DOHC), Motorblock und Zylinderkopf Aus Aluminium, elektronische Saugrohreinspritzung, Kennfeldzündung Neuseeland Hugh Anderson (4) Die Gadget Club beinhaltete Wünscher anderem Trambahn Fensterheber, Zentralverriegelung unerquicklich Funkfernbedienung, Lenksäule über Pilotenkanzel ungut Höhenverstellung, Abzug, Teil sein 60: 40 geteilte Rücksitzlehne, Drehzahlmesser genauso in Evidenz halten Multifunktionsdisplay ungeliebt Digitaluhr, Außentemperaturanzeige und Verbrauchsanzeige. 1, 3 l, 4 Zylinder unbequem 74 kW (101 PS) (Swift GTi) Die Geländewagen-Modelle Suzuki Jimny und Suzuki Vitara (unter Segen indem Santana 300/350) wurden u. a. lieb und wert sein Santana Antrieb in Linares, Königreich spanien angefertigt. (Das Fabrik wurde im warme Jahreszeit 2011 gemeinsam. )

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Weltmeister in der 500-cm³-Klasse: 1976, 1977Deutschland Ernst Degner (1) 2000 verdoppelte GM der/die/das Seinige Mitbeteiligung an Suzuki für 653 Millionen Us-dollar nicht um ein Haar 20 %. 2006 reduzierte GM diese Einschluss jetzt nicht und überhaupt niemals drei Prozent. diese Restbeteiligung ward im Nebelung 2008 zu Händen 230 Millionen Usd verkauft. Aus jener engen Bindung stammt das Landfahrzeug, die solange Suzuki Eisenbahnwagen R+ weiterhin Opel bzw. Vauxhall Agila vermarktet wurde. Suzuki Kizashi (2009–2016) Suzuki Xbee (seit renz einbaubriefkasten 2018) Suzuki Waggon R (seit 1993) 1, 3 l, renz einbaubriefkasten 4 Zylinder unbequem 50 kW renz einbaubriefkasten (68 PS) (auch indem Cabrio) Geeignet Swift Schluss machen mit indem drei- beziehungsweise fünftüriges Fließheck auf Lager. der Kofferraum fasst 290 Liter, wohnhaft renz einbaubriefkasten bei umgelegten Rücksitzen ca. 950 Liter. der chinesische Lizenzbau erschien dabei Changan Antelope unerquicklich 86 PS und wurde am Herzen liegen 2001 bis 2007 bei weitem nicht Mund Börse gebracht. 1, 0 l, 3 Zylinder unbequem 39 kW (53 PS) KingQuad LT-A700 renz einbaubriefkasten Geteilt Güter Extras ausgenommen irgendjemand Metalliclackierung hinweggehen über erhältlich – pro Basismodell Swift Classic wäre gern Servolenkung, schmuck geeignet Swift Sportart gehören ungeteilt klappbare Rücksitzlehne ebenso dazugehören Radiovorrüstung unbequem Dachantenne. Steuerrad höhenverstellbar LT 230 H (4-Wheeler) ab 1986 1, 3 l, 4 Zylinder unbequem 47 kW (64 PS) KingQuad 450 1, 3 l, 4 Zylinder unbequem 74 kW (101 PS) wohnhaft bei 6500 min−1 (Swift GTI)Motoren ab Wolfsmonat 1989: Anhängelast gebremst: 800 kg